產品介紹

Bex-8100ULE汽機車排氣分析儀適用於低污染汽油車輛法規測試。此排氣分析儀可連續量測高精度低污染濃度之 CO、CO₂、THC、NOx 及 CH₄ 氣體，使用 CVS 袋，適用美國 SULEV 法規。此分析儀連接到電腦主機可以自動操作，連接 BOP 系列可測量大規模廢氣排放。
Bex-8200ULE汽機車排氣分析儀適用於中低污染汽油車輛法規測試。此分析儀可連續高精度測量超低排放氣體（CO／CO₂／THC／NO／CH₄），這些氣體在 CVS 袋中，可應用於美國 SULEV 法規。此分析儀連接到 HOST 計算機可以自動操作，並且可以測量 BOP 系列的大規模廢氣排放。
Bex-8300ULE汽機車排氣分析儀適用於中低污染汽油車輛之法規與直接取樣量測。此種分析儀可以連續量測高精度、超級低排放的氣體（CO／CO₂／THC／NO／CH₄）上，適用於美國的 SULEV 法規。此分析儀連接到電腦主機可以自動操作，連接 BOP 系列可量測大規模廢氣排放。
Bex-8100D排氣分析儀適用於柴油引擎直接量測此種柴油發動機排放氣體分析儀可根據每個國家的排放氣體控制法規，以高速、連續測量高精度的 CO／CO₂／THC／NO／CH₄／O₂／SOx 氣體，Bex-8100D 是採用直接測量方式，Bex-8100DC 則為採 CVS 測量方式。此分析儀當透過高級主機通訊（例如 LAN）時，通過連接到 BOP 系列設備，可滿足自動操作和大規模廢氣排放測量的需要。
Bex-8200D排氣分析儀此種柴油發動機排氣分析儀可以根據各國的排放氣體控制法規，以高速和高精度連續測量 CO／CO₂／THC／NO／CH₄／O₂／SOx 氣體。該分析儀當透過高級主機通訊（如LAN）時，通過連接到 BOP 系列設備，可滿足自動操作和大規模廢氣排放測量的需要。
Bex-1100HDSW大型汽機車排氣分析儀此系統可以單獨、連續地測量加裝觸媒淨化後之汽油和柴油發動機所排放產生的硫酸鹽（Sulfate）和二氧化硫（SO₂）氣體的濃度。我們有很多的機型，可以滿足每一個需求。量測方法：直接量測量測成分：二氧化硫（SO₂）
Bex-1200HSW大型汽機車排氣分析儀適用於二氧化硫（SO₂）及硫化氫（H₂S）量測。此系統可以單獨和連續地測量已加裝觸媒的柴油和汽油發動機所排放氣體：二氧化硫（SO₂）及硫化氫（H₂S）等氣體濃度。例如，當要量測硫化氫氣味時，便適合使用這種分析儀。我們有很多的機型，可以滿足每一個需求。量測方法：直接量測量測成分：二氧化硫（SO₂）
Lambda5220 直接插入式空氣燃料比計適用於空燃比（A/F）及含氧感知器（Lambda）之量測。此種直接插入式空氣燃料比計，可以藉由 UEGO 陶瓷傳感器測量高速且高精度的空氣－燃料比（A/F）。此空燃比（A/F）可作為汽車發動機和排放氣體淨化燃燒分析重要依據。有多種型號可供選擇，可滿足不同的需要，從盒子大小的輕型機到 19" 機架安裝型都有。此外，我們提供許多模組可以滿足多種測試需求，例如單成分感知器和多成分感知器模組。
BCA-8000 CVS用空氣純化裝置 CVS 用空氣純化裝置。 THC、CO、NOx 可純化至 0.1 ppm vol 以下。 BCA-8000 是為了極低濃度排氣量測所開發的 CVS 稀釋氣體純化設備，適用於 SULEV 法規。近年因高效能引擎的發展及後處理技術的進步，讓我們可以排放更低污染的廢氣至環境之中。
LDD-310柴油車排氣取樣分析系統 Single Dilution Tunnel，適用低排氣量柴油車法規量測系統。這是用來測量柴油引擎所排出的懸浮粒子濃度的量測系統。柴油引擎所排出的氣體流量以 CFV-CVS 控制，再和標準的新鮮空氣混合稀釋。在通道的末端設有過濾懸浮粒子的薄膜，稀釋後的氣體自取樣管採集後由取樣器捕捉，最後得以量測出懸浮粒子的重量。LDD-310 適用於 3.5 噸以下的輕型車輛，以及越野車。
HDD-450柴油車排氣取樣分析系統 Single or Double Dilution Tunnel，高低排氣量柴油車法規量測均適用。 HDD-450 是用來測量大型柴油引擎車輛（3.5 噸以上的重型車輛）所排出的懸浮粒子濃度的量測系統，有單稀釋及雙稀釋兩種機型。此量測系統與 LDD-310 同樣包含了稀釋通道、CFV-CVS、懸浮粒子取樣器、氣體分析儀、秤重室、校正裝置、資料取得單元等等。
Bex-8500大型汽機車排氣分析儀此分析儀適用於汽油引擎直接量測，可快速及精確地量測 CO／CO₂／THC／NOx／O₂／CH₄ 等成分。
Bex-5100DM排氣分析儀此分析儀適用於對應船舶（IMO）法規量測。NOx 解析單元使用濕 CLD 法。量測方法 : 直接量測量測成分 : 一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO₂）、總碳氫化合物（THC）、氮氧化物（NOx）、氧氣（O₂）
Bex-1400HSW大型汽機車排氣分析儀本系統可以單獨連續測量安裝在柴油和汽油發動機排放氣體濃度的排放氣體淨化催化劑中排放的硫酸鹽（Sulfate）、二氧化硫（SO₂）和硫化氫（H₂S）氣體。例如，對於 H₂S 氣味的調查適合於該分析儀。我們提供有許多型式來滿足每一個需要。量測方法 : 直接量測量測成分 : 二氧化硫（SO₂）、硫酸鹽（Sulfate）及硫化氫（H₂S）量測
Bex-1900大型汽機車排氣分析儀包含在燃料和潤滑油中的硫化合物對後處理系統的淨化廢氣的壽命具有負面影響（硫中毒現象）。為了改善這一點，我們必須嚴格地制定明確的反應機制，並且是單獨和連續地測量 SO₂／Sulfate／H₂S。此外，我們需要減少催化反應期間產生的 H₂S 作為刺激性氣味。CRDS 不需要任何特定的化學品，並且可以穩定地測量唯一的 H₂S。

Bex-8100ULE汽機車排氣分析儀

適用於低污染汽油車輛法規測試。此排氣分析儀可連續量測高精度低污染濃度之 CO、CO₂、THC、NOx 及 CH₄ 氣體，使用 CVS 袋，適用美國 SULEV 法規。此分析儀連接到電腦主機可以自動操作，連接 BOP 系列可測量大規模廢氣排放。

Bex-8200ULE汽機車排氣分析儀

適用於中低污染汽油車輛法規測試。
此分析儀可連續高精度測量超低排放氣體（CO／CO₂／THC／NO／CH₄），這些氣體在 CVS 袋中，可應用於美國 SULEV 法規。
此分析儀連接到 HOST 計算機可以自動操作，並且可以測量 BOP 系列的大規模廢氣排放。

Bex-8300ULE汽機車排氣分析儀

適用於中低污染汽油車輛之法規與直接取樣量測。
此種分析儀可以連續量測高精度、超級低排放的氣體（CO／CO₂／THC／NO／CH₄）上，適用於美國的 SULEV 法規。此分析儀連接到電腦主機可以自動操作，連接 BOP 系列可量測大規模廢氣排放。

Bex-8100D排氣分析儀

適用於柴油引擎直接量測
此種柴油發動機排放氣體分析儀可根據每個國家的排放氣體控制法規，以高速、連續測量高精度的 CO／CO₂／THC／NO／CH₄／O₂／SOx 氣體，Bex-8100D 是採用直接測量方式，Bex-8100DC 則為採 CVS 測量方式。此分析儀當透過高級主機通訊（例如 LAN）時，通過連接到 BOP 系列設備，可滿足自動操作和大規模廢氣排放測量的需要。

Bex-8200D排氣分析儀

此種柴油發動機排氣分析儀可以根據各國的排放氣體控制法規，以高速和高精度連續測量 CO／CO₂／THC／NO／CH₄／O₂／SOx 氣體。
該分析儀當透過高級主機通訊（如LAN）時，通過連接到 BOP 系列設備，可滿足自動操作和大規模廢氣排放測量的需要。

Bex-1100HDSW大型汽機車排氣分析儀

此系統可以單獨、連續地測量加裝觸媒淨化後之汽油和柴油發動機所排放產生的硫酸鹽（Sulfate）和二氧化硫（SO₂）氣體的濃度。
我們有很多的機型，可以滿足每一個需求。
量測方法：直接量測
量測成分：二氧化硫（SO₂）

Bex-1200HSW大型汽機車排氣分析儀

適用於二氧化硫（SO₂）及硫化氫（H₂S）量測。
此系統可以單獨和連續地測量已加裝觸媒的柴油和汽油發動機所排放氣體：二氧化硫（SO₂）及硫化氫（H₂S）等氣體濃度。例如，當要量測硫化氫氣味時，便適合使用這種分析儀。我們有很多的機型，可以滿足每一個需求。
量測方法：直接量測
量測成分：二氧化硫（SO₂）

Lambda5220 直接插入式空氣燃料比計

適用於空燃比（A/F）及含氧感知器（Lambda）之量測。
此種直接插入式空氣燃料比計，可以藉由 UEGO 陶瓷傳感器測量高速且高精度的空氣－燃料比（A/F）。此空燃比（A/F）可作為汽車發動機和排放氣體淨化燃燒分析重要依據。有多種型號可供選擇，可滿足不同的需要，從盒子大小的輕型機到 19" 機架安裝型都有。此外，我們提供許多模組可以滿足多種測試需求，例如單成分感知器和多成分感知器模組。

BCA-8000 CVS用空氣純化裝置

CVS 用空氣純化裝置。 THC、CO、NOx 可純化至 0.1 ppm vol 以下。
BCA-8000 是為了極低濃度排氣量測所開發的 CVS 稀釋氣體純化設備，適用於 SULEV 法規。近年因高效能引擎的發展及後處理技術的進步，讓我們可以排放更低污染的廢氣至環境之中。

LDD-310柴油車排氣取樣分析系統

Single Dilution Tunnel，適用低排氣量柴油車法規量測系統。
這是用來測量柴油引擎所排出的懸浮粒子濃度的量測系統。柴油引擎所排出的氣體流量以 CFV-CVS 控制，再和標準的新鮮空氣混合稀釋。在通道的末端設有過濾懸浮粒子的薄膜，稀釋後的氣體自取樣管採集後由取樣器捕捉，最後得以量測出懸浮粒子的重量。LDD-310 適用於 3.5 噸以下的輕型車輛，以及越野車。

HDD-450柴油車排氣取樣分析系統

Single or Double Dilution Tunnel，高低排氣量柴油車法規量測均適用。
HDD-450 是用來測量大型柴油引擎車輛（3.5 噸以上的重型車輛）所排出的懸浮粒子濃度的量測系統，有單稀釋及雙稀釋兩種機型。此量測系統與 LDD-310 同樣包含了稀釋通道、CFV-CVS、懸浮粒子取樣器、氣體分析儀、秤重室、校正裝置、資料取得單元等等。

Bex-8500大型汽機車排氣分析儀

此分析儀適用於汽油引擎直接量測，可快速及精確地量測 CO／CO₂／THC／NOx／O₂／CH₄ 等成分。

Bex-5100DM排氣分析儀

此分析儀適用於對應船舶（IMO）法規量測。NOx 解析單元使用濕 CLD 法。
量測方法 : 直接量測
量測成分 : 一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO₂）、總碳氫化合物（THC）、氮氧化物（NOx）、氧氣（O₂）

Bex-1400HSW大型汽機車排氣分析儀

本系統可以單獨連續測量安裝在柴油和汽油發動機排放氣體濃度的排放氣體淨化催化劑中排放的硫酸鹽（Sulfate）、二氧化硫（SO₂）和硫化氫（H₂S）氣體。例如，對於 H₂S 氣味的調查適合於該分析儀。
我們提供有許多型式來滿足每一個需要。
量測方法 : 直接量測
量測成分 : 二氧化硫（SO₂）、硫酸鹽（Sulfate）及硫化氫（H₂S）量測

Bex-1900大型汽機車排氣分析儀

包含在燃料和潤滑油中的硫化合物對後處理系統的淨化廢氣的壽命具有負面影響（硫中毒現象）。為了改善這一點，我們必須嚴格地制定明確的反應機制，並且是單獨和連續地測量 SO₂／Sulfate／H₂S。
此外，我們需要減少催化反應期間產生的 H₂S 作為刺激性氣味。CRDS 不需要任何特定的化學品，並且可以穩定地測量唯一的 H₂S。